1990г. выпуска по цене 10% от стоимости нового. Непосредственно на отрытии
траншей для газопровода агрегат был в работе 7 мес. При работе в
Ростовской обл. Цимлянский р-он, отрывая траншею под газопровод машинист
не замел старый арык рисового чека и агрегат завалился передним правым
колесом в арык. Пытаясь самостоятельно выбраться из арыка машинист вывел
из строя двигатель (свернуло коленвал и пробило шатуном блок двигателя).
Агрегат простоял в траншее 1,5 мес. и за это время был частично
разукомплектован. Были сняты: топливные баки , гидробак, 2 насоса НШ-50, 1
насос НШ-10, 2 сидения, рулевое колесо, вся приборная панель, медные
трубки гидро и воздухопроводов, боковые стёкла дверей кабины, запасное
колесо.
Остальное в хорошем состоянии. Мы пытались восстановить агрегат
своими силами. Поставили заводского капремонта двигатель ЯМЗ-238 через
переходную плиту, изготовленную на местном заводе «АГАТ». Связались с
Курганским заводом инженерных тягачей ИКТ, они согласились прислать
прислать по нашей заявке недостающие запчасти и уже выслали счёт-фактуру
на оплату на сумму 63.0 т. р.
Но случилось так, что наша фирма была расформирована и восстановление
пришлось прервать из-за финансовых затруднений. Поэтому и предлагаем ВАМ
приобрести НАШ агрегат за 10% стоимости нового агрегата.
Фото НАШЕГО агрегата прилагается. Его местонахождение - Ростовская
область.
